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历时16天,历经9500公里,2017年丝绸之路拉力赛在中国西安落下帷幕

2017-7-27 03:36| 发布者: 1st57| 查看: 522| 评论: 0|来自: 成都耍耍网sangnajie.net

摘要: 在通往冠军的道路上,标致车队一往无前。车手勒布的意外退赛,并未阻挡标致车队迈向冠军宝座的步伐。在接下来的比赛中,德普雷依靠过人的实力、丰富的经验,在随后的几个分赛段发挥稳定出色,将领先优势保持到了最后 ...

  标致车队的德普雷一路披荆斩棘,最终以41小时46分25秒的总成绩再度问鼎冠军宝座。此番夺冠,也是标致车队继2016年摘得丝绸之路拉力赛以及2017年达喀尔拉力赛桂冠,再次登顶世界顶级越野拉力赛。此外,在所有完成的13个分赛段比赛中,标致车队共斩获10个分赛段冠军,其中7次冠亚,2次前三。

  从俄罗斯红场出发,途径哈萨克斯坦的草原、山谷,再进入到中国境内广袤沙漠和戈壁。超长的赛程、高难度的赛段加之复杂多变的气象条件,无疑是对车辆性能、车手驾驶技巧、极端耐受性的莫大考验。对于标致车队来说,这是一次逆境与困难的挑战。而标致DKR搭载的3升V6双涡轮增压柴油发动机,具有低转速高扭矩的特点,其最大扭矩达800N·m,最大功率340hp,同时标致品牌出色的底盘调校技术令标致DKR的技术表现更堪称完美,加之空间管阵式车架,充分保障了车辆行驶在沙漠、戈壁、峡谷等艰难路段的安全性与稳定性。

  不得不说,除了车手实力,标致车队屡屡斩获冠军,基于SUV车型打造的战车标致DKR功不可没。对于超长距离越野拉力赛事,由于路况复杂、条件恶劣、竞争激烈,车辆强大的动力性与稳定性缺一不可。

  值得一提的是,本次出征丝绸之路拉力赛的战车标致DKR,它的的原车型正是去年11月在国内上市、市场表现火爆的东风标致4008,而于今年6月全球同步上市的东风标致5008,也同样拥有着冠军车型的优良血统。

  作为享誉世界的“运动世家”,标致车队不辱使命,再次摘得丝绸之路拉力赛的桂冠。赛场上,标致DKR的强悍表现,不仅彰显了标致品牌领先的技术实力,让更多人体验到“严谨、激情”的品牌理念。未来,标致品牌将载着这份王者荣誉,续写怎样的传奇?让我们拭目以待。


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